Netrukus prekių pirkimas platformose, kurios siunčia tiesiogiai iš užsienio, nebebus toks pigus. Europos Sąjunga nusprendė imtis ryžtingų veiksmų, kad panaikintų konkurencinį pranašumą, kurį turi didelės ne ES prekyvietės. Iki šiol dauguma siuntų, kurių kaina buvo mažesnė nei 150 eurų, į mūsų teritoriją patekdavo nemokėdami nė cento muitų, tačiau ši garsioji išimtis yra sunumeruota.
Šis sprendimas nėra spontaniškas ir spontaniškas, o veikiau esminės ES muitinės sistemos reformos dalis. Nuo 2026 m. liepos 1 d. bet kokiam mažos vertės daiktui, atvykstančiam iš už ES ribų, bus taikomas privalomas trijų eurų muitas. Tikslas – užkirsti kelią tam, kad vietos įmonės, kurios moka mokesčius ir griežtai laikosi Europos reglamentų, nebūtų užverstos siuntų antplūdžiu, kertant sieną praktiškai be jokių muitinės patikrinimų.
Kaip tiksliai bus apskaičiuotas šis naujas 3 eurų papildomas mokestis?
Daugelis žmonių mano, kad už užsakymą bus taikomi trys eurai ir viskas, bet būkite atsargūs, smulkiu šriftu parašyta kitaip. Papildomas mokestis taikomas kiekvienai muitinės deklaracijos eilutei . Tai reiškia, kad jei toje pačioje pakuotėje užsisakote marškinėlius, ausines ir žiedą, galite sumokėti devynis eurus muito, nes jie priklauso skirtingoms kategorijoms. Ir atvirkščiai, jei perkate tris vienodus marškinėlius, mokestis paprastai bus taikomas tik vieną kartą, nes jie patenka į tą pačią klasifikaciją.
Svarbu suprasti, kad ši suma yra papildoma prie PVM, kurį jau kurį laiką mokame už visus tarptautinius pirkinius. Todėl net ir pigiausių produktų galutinė kaina gerokai padidės. Prekės, kainuojančios vos porą eurų, kaina padidėja daugiau nei 100 %, todėl neabejotinai gerai pagalvosime prieš paspausdami impulsyvaus pirkimo mygtuką.
Gerai žinomos platformos, tokios kaip „Temu“, „AliExpress“ ir „Shein“, yra atidžiai tikrinamos, tačiau taisyklės taikomos visoms siuntoms iš ne ES šalių , įskaitant JK ir JAV. Prekės ženklas nesvarbus; svarbi yra siuntos kilmė. Jei produktas jau yra sandėlyje, esančiame Ispanijoje ar bet kurioje kitoje ES valstybėje narėje, išvengsite mokesčio, nes jis jau bus išmuitintas.
Ispanijos logistikos sektorius įspėja apie galimas kliūtis
Iš tiesų nerimauja transporto ir logistikos operatoriai. Pramonės asociacija UNO perspėjo, kad tokio didelio skaičiaus naujų procedūrų valdymas gali būti visiškas chaosas. Vien 2024 m. į Europos Sąjungą įvežta apie 4.600 mlrd. mažos vertės siuntinių , tai sudaro vidutiniškai dvylika milijonų siuntų per dieną. Jei dabar kiekvienai iš šių siuntinių reikės pateikti išsamią deklaraciją ir sumokėti mokestį, administracinis darbo krūvis eksponentiškai padidės.
Kad tai netaptų didele kliūtimi, reikalaujama skubiai modernizuoti muitinę ir visiškai automatizuoti procesus. Jei kompiuterinės sistemos negalės apdoroti šių deklaracijų žaibišku greičiu, pristatymai gali smarkiai vėluoti. Be to, siekiama sukurti vieną Europos langelį, kad būtų išvengta situacijos, kai skirtingose šalyse taisyklės taikomos skirtingai, o tai lemtų, kad prekės visada ieškotų lengviausio įvežimo punkto.
Šis trijų eurų mokestis nebus nuolatinis, bent jau ne šiuo fiksuotu formatu. Tai laikina priemonė , galiosianti iki 2028 m. liepos mėn. Nuo tada pradės veikti naujas ES muitinės duomenų centras ir bus taikomi standartiniai tarifai, pagrįsti tiksliu produkto tipu, neatsižvelgiant į jo vertę. Todėl tai yra žingsnis siekiant nutiesti kelią į daug griežtesnę visko, ką perkame internetu iš užsienio, kontrolę.
Ispanijos įmonės šį pokytį laiko galimybe atsigauti. Kadangi individualūs siuntiniai iš kilmės šalies tampa brangesni, dideli tarptautiniai pardavėjai greičiausiai nuspręs daugiau prekių pristatyti į Europos sandėlius, kad išvengtų šių papildomų mokesčių už kiekvieną vienetą. Tai galėtų būti naudinga ne tik vietos logistikai ir paskirstymo centrų kūrimui Ispanijoje, bet ir šiek tiek sulyginti sąlygas mažoms įmonėms, kurios jau daugelį metų kenčia nuo šios nelygios konkurencijos.
Nauja aplinka privers vartotojus daug atidžiau stebėti siuntimo detales, o platformas – būti visiškai skaidrias dėl galutinės kainos. Rasti aksesuarą už vieną eurą nebebus labai naudinga, jei tvarkymo išlaidos ir tarifai vėliau patrigubins jo pradinę vertę. Esame liudininkai visiško tarpvalstybinės elektroninės prekybos pertvarkymo, daugiausia dėmesio skiriant produktų saugai ir mokesčių teisingumui, ir bandant įvesti tvarką prekių sraute, kuris iki šiol augo praktiškai be jokių apribojimų Europos muitinėse.