Didžiausia Islandijos internetinių parduotuvių svetainė „Aha“ bendradarbiauja su Izraelio bendrove „Flytrex“ , siekdama išplėsti pristatymo galimybes naudojant dronus. Šis bendradarbiavimas žymi reikšmingą Islandijos elektroninės prekybos žingsnį automatizuotos logistikos link , todėl Reikjavikas tapo vienu pirmųjų miestų pasaulyje, kuriame teikiama komercinė pristatymo dronais paslauga.
Naudodama dronus kaip pristatymo sistemą, bendrovė „Aha“ dabar gali pristatyti produktus tarp dviejų Reikjaviko dalių, kurias skiria didelė upė ir keli kanalai, o tai anksčiau apsunkino pristatymą sausuma. Šis sprendimas sujungia vietoves, kurioms anksčiau reikėjo ilgų aplinkkelių keliais, todėl maisto, bakalėjos prekių, buitinės technikos, knygų ir kitų platformoje parduodamų produktų pristatymas yra mažiau efektyvus.
„Flytrex“ dronų diegimas gerokai sutrumpins pristatymo laiką ir sumažins išlaidas. Šiuo metu „Aha“ naudoja furgonus, kad pristatytų produktus į tam tikrus adresus Reikjavike, Islandijos sostinėje. Šioms transporto priemonėms įtakos turi eismas, tiltai, aplinkkeliai ir miesto geografija, todėl pailgėja pristatymo laikas ir padaugėja eksploatavimo išlaidų degalams bei personalui.
Islandijos valdžia , įdiegusi naująją sistemą, iš pradžių leido naudoti konkrečius maršrutus dronų skrydžiams virš miesto. „Flytrex“ ir „Aha“ turi leidimą valdyti 13 skirtingų maršrutų , apimančių maždaug pusę miesto, su galimybe nukrypti nuo nustatyto maršruto iki 700 metrų , kad būtų galima pasiekti klientus, esančius toliau nuo pagrindinių skrydžių koridorių.
„Aha“ dabar naudoja dronus , kurie keliauja vienu maršrutu virš įlankos ir kitais Islandijos transporto administracijos patvirtintais maršrutais. Pavyzdžiui, „Aha“ darbuotojas tvarko pristatymo užsakymą dronų centre netoli restorano ar sandėlio, uždeda siuntinį ant drono, o šis jį nugabena į antrą centrą ar pristatymo vietą arčiau kliento, iš kur kitas darbuotojas gali atlikti paskutinį etapą pėsčiomis arba dviračiu. Šis kombinuotas dronų ir pėsčiųjų/dviračių pristatymo modelis padidina lankstumą ir sumažina miesto transporto spūstis.
Iš pradžių sistema buvo sukurta maisto ir gėrimų užsakymams , nes šio tipo produktams reikalingas greitas pristatymas ir daugeliu atvejų temperatūros kontrolė. Dėl šios priežasties „Flytrex“ dronai, veikiantys su „Aha“, gali būti aprūpinti šaldymo įrenginiu , kuris palaiko produktus šaltus viso skrydžio metu, užtikrindamas, kad klientas gautų pirkinį nepriekaištingos būklės.
Artimiausiu metu „Aha“ naudos dronus su lynais, kad nuleistų siuntas ir saugiai pristatytų jas tiesiai klientui, taip panaikinant tarpinių nusileidimų poreikį. Ši lynais valdoma nusileidimo sistema leis jiems pasiekti daugiau adresų, dar labiau optimizuoti pristatymo laiką ir sumažinti priklausomybę nuo fizinių atsiėmimo taškų.
Dronas, galintis gabenti iki 3 kilogramų sveriančius siuntinius , gali skristi maždaug 50 km/h greičiu ir nukeliauti daugiau nei dešimt kilometrų, todėl idealiai tinka įveikti atstumus tarp skirtingų Reikjaviko rajonų, atskirtų vandeniu. Dėl šio greičio ir eismo nebuvimo dronas gali įveikti tai, ką lengvasis automobilis intensyvaus eismo sąlygomis atliktų maždaug per 25 minutes , taip smarkiai sutrumpinant klientų laukimo laiką.
Be pagerėjusio pristatymo laiko, bendrovė pastebėjo reikšmingą paskutinės mylios pristatymo išlaidų sumažėjimą. „Aha“ vidiniai skaičiavimai rodo, kad naudojant dronus pristatymo išlaidas galima sumažinti iki 60 %, palyginti su tradiciniais sausumos ar jūros metodais, nes reikia mažiau transporto priemonių, sunaudojama mažiau degalų, o logistikos planavimas optimizuojamas naudojant tiesioginius maršrutus.
Kol kas sistema atlieka vieną pristatymą per skrydį, tačiau „Flytrex“ technologija sukurta taip, kad tuo pačiu maršrutu būtų galima apdoroti kelis pristatymus, kai tik tai leis reguliavimo sistema ir infrastruktūra. Tai atvertų kelią dar greitesnėms ir efektyvesnėms paslaugoms, o dronai galėtų atlikti kelis optimizuotus sustojimus vieno skrydžio metu.
„Aha“ dėmesį skiria pristatymui dronais ne kaip laikinam bandomajam projektui , o kaip nuolatinei paslaugai, kurią siūlo Islandijos internetinė prekyvietė. Šis strateginis žingsnis pozicionuoja įmonę kaip logistikos inovacijų lyderę Europos e. prekyboje ir sustiprina Islandijos, kaip šalies, atviros eksperimentuoti su naujomis technologijomis, įvaizdį.
„Flytrex“ ir „Aha“ yra gavusios reguliarų Islandijos tranzito administracijos leidimą pristatyti maistą ir kitus produktus iš parduotuvių ir restoranų savo klientams Reikjaviko mieste. Šis oficialus patvirtinimas leidžia joms veikti pagal aiškią reguliavimo sistemą, panašią į kitas dronų pristatymo iniciatyvas tokiuose miestuose kaip Šanchajus, ir leidžia joms tapti vienomis pirmųjų operatorių, sėkmingai atlikusių pradinius bandymus, kad galėtų pasiūlyti realią komercinę paslaugą.
Kitaip nei kiti dronų pristatymo projektai, kurie apsiribojo pavieniais bandymais, demonstracijomis ar reklamos kampanijomis, „Aha“ ir „Flytrex“ pradėta paslauga yra tikras integracijos į kasdienę e. prekybos veiklą pavyzdys. Sutrumpintas pristatymo laikas, sutaupytos išlaidos, mažesnis poveikis aplinkai dėl elektrinių dronų naudojimo ir geresnė apsipirkimo patirtis vartotojui daro dronų pristatymą Islandijoje svarbiu atvejo tyrimu, siekiant suprasti logistikos ateitį pasaulinėje e. prekyboje.