Prieš kelias dienas „Amazon“ generalinis direktorius ir įkūrėjas Jeffas Bezosas paskelbė apie kitą statymą pagerinti pristatymo paslaugą jų produktų. „Amazon“ siekia pakeisti prekių pristatymo sistemą naudodama tranai, nepilotuojami orlaiviai, kurie per kelias minutes pristatys prekes savo pirkėjams. Be jokios abejonės, tikra revoliucija elektroninės prekybos pasaulyje. Šis naujas pristatymo būdas, pavadintas „Amazon Prime Air“, ne tik sumažins pristatymo laiką, bet ir leis taupyti išteklius ir iki minimumo sumažinti kelių transportavimo poveikį aplinkai.
Be to, atrodo, kad kitos įmonės, pvz "Google" y UPS Jie taip pat tiria šią technologiją. Anot „Los Angeles Times“, abi bendrovės atliko bandymus su bepiločiais orlaiviais pristatymui. „Google X“, už „Google Glass“ atsakingas skyrius, kuria šią naujovę, kuri yra dalis Google Shopping Express, paslauga, leidžianti gauti užsakymus tą pačią dieną, šiuo metu pasiekiama San Franciskas.
Dronų pristatymo ateitis
Nors dronų technologija leidžia atlikti tokio tipo siuntas, vis tiek reikia atsižvelgti į kelis veiksnius. Jungtinėse Valstijose, pasirinktoje išbandyti šią technologiją, galiojantys teisės aktai neleidžia masiškai naudoti bepiločių orlaivių oro erdvėje. Prie to pridedami teisiniai apribojimai ir pasitikėjimo faktorius klientų, kurie turi jaustis tikri, kad pakuotė pasieks jų rankas, o ne ką nors kitą.
Jeffas Bezosas pripažino, kad „Amazon“ pasiūlyti bepiločių orlaivių pristatymai gali užtrukti daugelį metų, kol jie bus pradėti įgyvendinti dideliu mastu. Tačiau jo vidinis pritaikymas logistikoje atrodo artimesnis ir žada puikų naudos.
Dronų naudojimo elektroninėje prekyboje privalumai ir iššūkiai
Dronų įtraukimas į logistikos grandinę yra svarbus pranašumas, bet ir veidus iššūkiai esminiai dalykai, kuriuos reikia spręsti:
Pranašumas
- Pristatymo greitis: Dronai gali pristatyti per kelias minutes, išvengdami eismo ir optimizuodami tiesioginius maršrutus.
- Sąnaudų mažinimas: Nors pradinės išlaidos yra didelės, sutaupoma kuras ir transporto priemonės priežiūra gali būti svarbi ilgalaikėje perspektyvoje.
- Aplinkos tvarumas: Elektriniai dronai eksploatuodami neišskiria anglies, taip prisidedant prie kovos su klimato kaita.
- Galimybė pasiekti atokias vietas: Dronai gali pasiekti sunkiai pasiekiamas vietas, užtikrinant didesnę geografinę aprėptį.
Iššūkiai
- Sudėtingi teisės aktai: Daugelyje šalių dronų naudojimą riboja reglamentai, kuriais siekiama užtikrinti saugumą oro erdvėje.
- Techninės problemos: Kad dronai būtų gyvybingi atliekant masines komercines operacijas, reikia įveikti akumuliatoriaus, maksimalaus įkrovimo ir nuotolio apribojimus.
- Privatumas: Galimybė, kad dronai rinktų vaizdus savo maršrutų metu, kelia susirūpinimą dėl privatumo.
- Didelės pradinės išlaidos: Tinkamai infrastruktūrai, programinei ir techninei įrangai įdiegti reikia didelių pradinių investicijų.
Dronų pristatymo plėtrai vadovaujančios įmonės
Be „Amazon“, bepiločių orlaivių pristatymo technologinėse lenktynėse pirmauja ir kitos bendrovės. Tarp jų išsiskiria:
- Matternet: Ši įmonė teikia dronų pristatymo paslaugas Silicio slėnyje ir bendradarbiauja su ligoninėmis transportuodama medicinos reikmenys Šveicarijoje ir JAV.
- Abėcėlė (Google): Jo Wing projektas jau tiekia produktus bendradarbiaudamas su tokiais partneriais kaip "FedEx".
- "Walmart": Nors neseniai ji susidūrė su finansiniais iššūkiais, dėl kurių buvo atšaukti keli dronų centrai, ji ir toliau kuria šią technologiją.
Poveikis klientų patirčiai
Dronų naudojimas žada radikaliai pakeisti klientų patirtis elektroninėje prekyboje. Dronai ne tik įgalina greitesnį ir tikslesnį pristatymą, bet ir siūlo stebėjimas realiu laiku, kuris pagerina skaidrumas ir kliento kontrolės jausmas.
Ši technologija taip pat turi prieštaringą pusę, nes gali neigiamai paveikti tokius sektorius kaip tradicinė logistika ir pakeisti darbo vaidmenis, kurie priklauso nuo rankinio pristatymo.
Dronai gali pakeisti el. prekybos pristatymus, tačiau norint tai padaryti efektyviai, reikės įveikti reguliavimo, techninius ir socialinius iššūkius, su kuriais šiuo metu susiduria.